到今年我(wǒ )发现转眼已经(jīng )四年过去(qù ),而在序言里(lǐ )我也没有(yǒu )什么好说的,因为要说(shuō )的都在正文里,只是四年来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种(zhǒng )惯性,痛恨却需要不断(duàn )地鞭策自己才(cái )行。无论(lùn )怎么样,我都(dōu )谢谢大家(jiā )能够与我一起安静或者(zhě )飞驰。
注①:截止本文发稿时,二环路已经重修完成,成为北京最平的一条环路。
路上我疑惑的是为什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首歌就(jiù )是穷困的艺术家,而我(wǒ )往路边一坐就(jiù )是乞丐。答案是:他所(suǒ )学的东西(xī )不是每个人都会的,而(ér )我所会的东西是每个人不用学都会的。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年,讨(tǎo )论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息,而车一(yī )到六十码除了(le )空调出风(fēng )口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛级(jí )别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。
我们停车以后枪骑兵里出来一个家伙,敬我们一支烟,问:哪的?
之间我给他打过三次电话,这人都没有接,一直到有一次我为了写一些关于警察的东西,所以在和徐汇区公安局一个大人物一(yī )起吃饭的时候一凡打了(le )我一个,他和(hé )我寒暄了(le )一阵然后说:有个事不(bú )知道你能不能帮个忙,我驾照给扣在徐汇区了,估计得扣一段时间,你能不能想个什么办法或者有什么朋友可以帮我搞出来?
而我为什么认为这些人是衣冠禽兽,是因为他们脱下衣冠后马上露(lù )出禽兽面目。
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