还有一个家伙近视,没(méi )看见前面卡车是装了钢板的,结果(guǒ )被钢筋削掉脑袋,但是这家伙还不(bú )依不饶,车子始终向前冲去。据说(shuō )当时的卡车司机平静地说:那人厉害,没头了都开这么快。
接着此人说:我从没见到过不戴头盔都能开这么猛(měng )的人,有胆识,技术也不错,这样(yàng )吧,你有没有参加什么车队?
于是我(wǒ )们给他做了一个大包围,换了个大(dà )尾翼,车主看过以后十分满意,付(fù )好钱就开出去了,看着车子缓缓开(kāi )远,我朋友感叹道:改得真他妈像个棺材。
这可能是寻求一种安慰,或者说在疲惫的时候有两条大腿可以让你(nǐ )依靠,并且靠在上面沉沉睡去,并(bìng )且述说张学良一样的生活,并且此(cǐ )人可能此刻认真听你说话,并且相(xiàng )信。
所以我就觉得这不像是一个有(yǒu )文化的城市修的路。
第一次去北京(jīng )是因为《三重门》这本书的一些出版前的事宜,此时觉得北京什么都不好,风沙满天,建筑土气,如果不说这(zhè )是北京还没准给谁西部大开发掉了(le )。我觉得当时住的是中国作家协会(huì )的一个宾馆,居然超过十一点钟要(yào )关门,幸好北京的景色也留不住我(wǒ )逛到半夜,所以早早躲在里面看电(diàn )视,看了一个礼拜电视回去了,觉得上海什么都好,至少不会一个饺子比馒头还大。
这时候老枪一拍桌子说:原来是个灯泡广告。
我们之所以能(néng )够听见对方说话是因为老夏把自己(jǐ )所有的钱都买了车,这意味着,他(tā )没钱买头盔了。
内地的汽车杂志没(méi )有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息,而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的(de ),说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
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