劇情簡(jiǎn)介
那读者的问(wèn )题是这样的：如何才能避免把车开到(dào )沟里去?
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情(qíng )结，动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián )，讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的性命，连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī )，而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓，居然开了两个(gè )天窗，还不如敞篷算了，几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了，但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
我在北京时候的一天晚上，接到(dào )一个电话，是一个外地的读者，说看(kàn )了我的新书，觉得很退步，我说其实是我进步太多，小说就是生活，我在学校外面过了三年的生活(huó )，而你们的变化可能仅仅是从高一变(biàn )成了高三，偶像从张信哲变成了F4而已(yǐ )，所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的，我写东西只能考虑到我的兴趣而不能(néng )考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
我上海住的地方到我父母这里经过一条国道，这条国道常年大(dà )修，每次修路一般都要死掉几个人。但是这条路却从来不见平整过。这里(lǐ )不是批评修路的人，他们非常勤奋，每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就(jiù )是不知道他们在忙什么而已。
到了北(běi )京以后我打算就地找工作，但这个想(xiǎng )法很快又就地放弃。
尤其是从国外回来的中国学生，听他们说话时，我作为一个中国人，还是连杀(shā )了同胞的心都有。所以只能说：你不(bú )是有钱吗?有钱干嘛不去英国?也不是一(yī )样去新西兰这样的穷国家?
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