我说:这车是(shì )我(wǒ )朋友的,现在是我的,我扔的时候心情有些问题,现在都让你骑两天(tiān )了(le ),可以还我了。
在以后的一段时间里我非常希望拥有一部跑车,可以(yǐ )让我在学院门口那条道路上飞驰到一百五十,万一出事撞到我们的系主(zhǔ )任当然是再好不过的事情。
不像文学,只是一个非(fēi )常自恋的人去满足(zú )一(yī )些有自恋倾向的人罢了。
当文学激情用完的时候就是开始有东西发表(biǎo )的时候了。马上我就我隔壁邻居老张的事情写了一个纪实文学,投到一(yī )个刊物上,不仅发表了,还给了我一字一块钱的稿费。
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是(shì )从国外的杂志上面(miàn )抄(chāo )的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而(ér )国人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的(de )车花了八万块钱改(gǎi )装(zhuāng ),结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
然后那老家伙说:这怎么可能成功啊,你们连经验都没(méi )有,怎么写得好啊?
他们会说:我去新西兰主要是因(yīn )为那里的空气好。
关(guān )于书名为什么叫这个我也不知道,书名就像人名一样,只要听着顺耳(ěr )就可以了,不一定要有意义或者代表什么,就好比如果《三重门》叫《挪威的森林》,《挪威的森林》叫《巴黎圣母院》,《巴黎圣母院》叫(jiào )《三重门》,那自然也会有人觉得不错并展开丰富(fù )联想。所以,书名(míng )没(méi )有意义。 -
那男的钻上车后表示满意,打了个电话给一个女的,不一会(huì )儿一个估计还是学生大小的女孩子徐徐而来,也表示满意以后,那男的(de )说:这车我们要了,你把它开到车库去,别给人摸了。
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