我最后一次见老夏是在医院里。当时我买去一袋苹(píng )果,老夏说,终于有人来(lái )看我了。在探望过程中他(tā )多次表达了对我的感谢,表示如果以后还能混出来一定给我很多好处,最后还说出一句很让我感动的话(huà ):作家是不需要文凭的。我本以为他会说走私是不(bú )需要文凭的。
我说:搞不出来,我的驾照都还扣在里面呢。
在这样的秩序中只(zhī )有老夏一人显得特立独行(háng ),主要是他的车显得特立(lì )独行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞(zhuàng )。然而这两部车子却是轨(guǐ )迹可循,无论它们到了什(shí )么地方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是(shì )太超前了,试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的(de )车,新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来,而(ér )国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而(ér )车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的,说四万买的(de )车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。
在以前我急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视(shì )谈话节目。在其他各种各(gè )样的场合也接触过为数不(bú )少的文学哲学类的教授学者,总体感觉就是这是素质极其低下的群体,简单地(dì )说就是最最混饭吃的人群(qún ),世界上死几个民工造成(chéng )的损失比死几个这方面的(de )要大得多。
他说:这有几辆两冲程的TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车还小点(diǎn )。
他说:这电话一般我会(huì )回电,难得打开的,今天(tiān )正好开机。你最近忙什么呢?
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