老夏的车经过修理(lǐ )和重新油漆以后我开了一(yī )天,停路边的时候没撑好车子倒了下去,因(yīn )为不得要领,所以扶了半个多钟头的车,当(dāng )我再次发动的时候,几个校警跑过来说根据学校的最新规定校内(nèi )不准开摩托车。我说:难道我推着它走啊?
此(cǐ )时我也有了一个女朋友,是电视台一个谈话(huà )节目的编导,此人(rén )聪慧漂亮,每次节目有需(xū )要得出去借东西都能扛着最好的器具回来。她工作相对比较轻松,自己没找到话题的时(shí )候整天和我厮混在一起。与此同时我托朋友买了一台走私海南牌(pái )照的跑车3000GT,因为是自动挡,而且车非常之重(chóng ),所以跟桑塔那跑的时候谁都赢不了谁,于(yú )是马上又叫朋友定(dìng )了一台双涡轮增压的3000GT,原(yuán )来的车二手卖掉了,然后打电话约女朋友说(shuō )自己换新车了要她过来看。
路上我疑惑的是(shì )为什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家(jiā ),而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所(suǒ )学的东西不是每个人都会的,而我所会的东(dōng )西是每个人不用学都会的。
我在北京时候的(de )一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读(dú )者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小(xiǎo )说就是生活,我在学校外面过了三年的生活(huó ),而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高(gāo )三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以根本不(bú )在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上(shàng )学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴(xìng )趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
注①:截止本文发(fā )稿时,二环路已经重修完成,成为北京最平(píng )的一条环路。
不过最最让人觉得厉害的是,在那里很多中国人都是用英语交流的。你说(shuō )你要练英文的话你和新西兰人去练啊,你两(liǎng )个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
老(lǎo )夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到一(yī )百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没(méi )有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞(fēi )车的官方理由,其实最重要的是,那车非常(cháng )漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主(zhǔ )要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上(shàng )可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还(hái )安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
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