年少时,我喜欢去游戏中心(xīn )玩赛车游戏。因为那可以不用面对后果,撞(zhuàng )车既不会被送进医院,也不需要金钱赔偿。后来长大了,自己驾车外出,才明白了安全(quán )的重要。于是,连玩游戏机都很小心,尽量(liàng )避免碰到别的车,这样即使最刺激的赛车游(yóu )戏也变得乏味直到和(hé )她坐上FTO的那夜。
或者说当遭受种种暗算,我(wǒ )始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上(shàng )寻求温暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑(gū )娘,一部车子的后座。这样的想法十分消极(jí ),因为据说人在这样的情况下要奋勇前进,然而问题关键是当此人不想前进的时候,是(shì )否可以让他安静。
后(hòu )来大年三十的时候,我在上海,一个朋友打(dǎ )电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛(sài )欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋(péng )友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从(cóng )那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后(hòu )又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而(ér )是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
如(rú )果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者(zhě )编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控(kòng )制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了(le )问题是什么。
我觉得此话有理,两手抱紧他(tā )的腰,然后只感觉车子神经质地抖动了一下,然后听见老夏大叫(jiào ):不行了,我要掉下去了,快放手,痒死我(wǒ )了。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不(bú )会开车啊,刹什么车啊。
而老夏迅速奠定了(le )他在急速车队里的主力位置,因为老夏在那(nà )天带我回学院的时候,不小心油门又没控制(zhì )好,起步前轮又翘了半米高,自己吓得半死,然而结果是,众流(liú )氓觉得此人在带人的时候都能表演翘头,技(jì )术果然了得。
第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五(wǔ )米的一个范围里面,你传我我传他半天,其(qí )他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了(le ),有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不(bú )住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟(wù ),抡起一脚,出界。
这个时候我感觉到一种(zhǒng )很强烈的夏天的气息,并且很为之陶醉,觉(jiào )得一切是如此美好,比如明天有堂体育课,一个礼拜以后秋游,三周后球赛,都能让人兴奋,不同于现在,如果现在有人送我一辆通用别克,我还会挥(huī )挥手对他说:这车你自己留着买菜时候用吧(ba )。
我们上车以后上了逸仙路高架,我故意急(jí )加速了几个,下车以后此人说:快是快了很(hěn )多,可是人家以为你仍旧开原来那车啊,等(děng )于没换一样。这样显(xiǎn )得你多寒酸啊。
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