劇情簡(jiǎn)介
然后那老家伙说：这怎么可能成功啊，你们连经验都没有，怎么写得(dé )好啊?
而(ér )那些学文科的，比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的(de )人，自(zì )豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候，并告诉人们在学校里已经学了二十(shí )年的时候，其愚昧的程度不(bú )亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。
然后他从教室里叫出(chū )一帮帮(bāng )手，然后大家争先恐后将我揍一顿，说：凭这个。
在这方面还是香港的编辑显得(dé )简洁专(zhuān )业，并且一句话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是：开得离沟远一点。 -
内(nèi )地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de )，而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视(shì )中国人的性命，连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普(pǔ )遍有真皮座椅情结，夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还(hái )不如敞篷算了，几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但(dàn )这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。
过完整个春天，我发现每天起床以后的生(shēng )活就是吃早饭，然后在九点(diǎn )吃点心，十一点吃中饭，下午两点喝下午茶，四点吃点心，六点吃晚饭，九点吃夜宵，接着睡觉。
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