第二是中国队的后场控球能力(lì )好(hǎo )。中国队在江津把球扔出来以后,经过一阵眼花缭乱的(de )传切配合和扯动过人,大家定神一看,球还在自家禁区附(fù )近呢,但在这过程中,几乎没有停球的失误,显得非常(cháng )职(zhí )业。这时,对方一个没事撑的前锋游弋过来,大家就慌(huāng )了,不能往后传了,那只能往旁边了,于是大家一路往边(biān )上传,最后一哥儿们一看不行了,再往边上传就传到休(xiū )息室里去了,只能往前了,于是就回到了第一个所说的善(shàn )于打边路。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终(zhōng )于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最(zuì )光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口(kǒu )的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑(lǜ )叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单(dān )的(de )循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回(huí ),说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样(yàng )。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道(dào )了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧(jǐn ),数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而(ér )且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站(zhàn )着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不(bú )觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的(de )职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳(yáng )光下。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂(dǒng )得(dé )压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达(dá )到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去(qù )思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实(shí )最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而(ér )这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车(chē ),样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直(zhí )线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老(lǎo )夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
不幸的是,开车的人(rén )发现了这辆摩托车的存在,一个急刹停在路上。那家伙大(dà )难不死,调头回来指着司机骂:你他妈会不会开车啊。
这(zhè )还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来(lái ),看见老夏,依旧说:老夏,发车啊?
而我为什么认为这些(xiē )人是衣冠禽兽,是因为他们脱下衣冠后马上露出禽兽面(miàn )目。
我曾经说过中国教育之所以差是因为教师的水平差。
一个月以后,老夏的技术突飞猛进,已经可以在人群里(lǐ )穿(chuān )梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后(hòu )我发现后座非常之高,当时我还略有赞叹说视野很好,然(rán )后老夏要我抱紧他,免得他到时停车捡人,于是我抱紧(jǐn )油(yóu )箱。之后老夏挂入一挡,我感觉车子轻轻一震,还问老(lǎo )夏这样的情况是否正常。
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