但是我(wǒ )在上海(hǎi )没有见过不是越野车就会托底的路,而且是交通要道。
当时老夏和我的面容是很可怕(pà )的,脸(liǎn )被冷风吹得十分粗糙,大家头发翘了至少有一分米,最关键的是我们两人还热泪盈眶(kuàng )。
不过(guò )北京的(de )路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这(zhè )还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的(de )赛道似(sì )的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是(shì )坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
后来大年三十的(de )时候,我在上海,一个朋友打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司(sī )机自己(jǐ )失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左(zuǒ )边护栏(lán )弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在(zài )街上再(zài )也不超过一百二十。
说完觉得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说(shuō )你写的(de )东西没有人看,太畅销了人家说看的人多的不是好东西,中国不在少数的作家专家学(xué )者希望(wàng )我写的东西再也没人看,因为他们写的东西没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三(sān )重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽(suī )然我的(de )书往往几十页不出现一句人物对话,要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的(de )时候说(shuō )话很没有意思。
那读者的问题是这样的:如何才能避免把车开到沟里去?
自从认识那个姑娘以(yǐ )后我再(zài )也没看谈话节目。
站在这里,孤单地,像黑夜一缕微光,不在乎谁看到我发亮
請收藏我們的網(wǎng)站:www.tattooligans.comCopyright ? 2009-2025